Wrangler oswa Gladiator se pi bon an pou avantur ou a?

Aprann diferans ki genyen ant Jeep Wrangler ak Jeep Gladiator epi chwazi kamyon 4 × 4 ou pi pito pou ale nan yon avanti.

DE TIP DE VEHICLE: PICKUP OSWA KAMYON.

Nan nòt sa a nou pral di w diferans prensipal ki genyen ant Jeep Gladiator Rubicon ak Jeep Wrangler Unlimited Rubicon. Diferans prensipal la se ke yo se de diferan kalite machin.

Gladiatè se yon kat-pòt, de ranje ranje, kidonk li gen yon gwosè pi gwo. Pale de dimansyon li yo, li se 5.5 m long ak 1.8 m lajè ak wotè. Pandan ke li pa gen yon kòf, li gen yon gwo bwat kabann kouvri ak yon lòj bloke dèyè chèz la dèyè. Lè yon pickup, kapasite chaj li yo nan 725 kg ak kapasite remoke li yo nan 3,470 kg kanpe deyò. Bon nouvèl la se sa yo 9 pous Jeep JL limyè devan yo anfòm pou Jeep Gladiator.

Nan lòt men an, Wrangler Unlimited se yon kabwèt estasyon kat pòt. Pandan ke si ou vle, Jeep sa a disponib tou nan yon vèsyon de pòt.
 
Pandan ke tou de kamyon 4x4 yo mare pou de ranje chèz nan espas enteryè, Wrangler a gen pi piti dimansyon. Nan longè li mezire 4.2 m (1.3 m mwens pase Gladiator), pandan ke nan lajè ak wotè, 1.8 m, tankou Gladiator. An tèm de kago, Wrangler a gen yon kòf 548-lit, ka chaje 559 kg epi li ka remoke jiska 1,587 kg.

Gladiator gen yon motè Pentastar V185 6 puisans (hp), 260 liv-pye koupl, ak yon pèfòmans de 10.3 km / l. Wrangler, yon hy-brid l DI turbo etorque ak 270 hp, 295 lb-ft koupl ak konsomasyon nan 11.4 km / l.

Machin Hybrid sa a ofri avantaj adisyonèl, tankou sistèm E-roll Assist oswa sistèm Start Stop la. Pandan ke se vre ke motè Wrangler a gen plis avantaj, lè li rive kapasite nan wout, tou de machin yo mare.

Tou de gen yon sistèm traction Rock Track, fèmen diferansye, dekoneksyon ba estabilize elektwonik, ray ak plak asye pou pwoteje kont wòch, nan mitan lòt moun.

Tou de machin 4x4 pataje yon kapasite inegal pou avanti ki pi ekstrèm ou yo, byenke yo gen diferans. Si ou vle yon pickup ak yon ti kras pi wo kantite mil gaz epi chaje anpil ekipman, espas Jeep Gladiator a se pou ou. Si ou vle yon SUV ki pi piti, konsepsyon klasik Jeep Wrangler la ap tann ou. Pi bon fason pou deside se dèyè volan an