Ki pi bon, Ford Bronco oswa Jeep Wrangler?

Ki pi bon, Ford Bronco oswa Jeep Wrangler? Jodi a nou twou de pi bon kalite SUV sa yo toujou sou mache a pou chèche konnen ki pi bon opsyon.

SUV pi yo ap disparèt. Gen mwens ak mwens kliyan ki achte sa a kalite machin, obsede ak karakteristik sa yo nan SUV ak adaptabilite yo. Sepandan, gen kèk modèl yo toujou commercialisés, yon minorite sivivan ki tou gen konpetisyon nan segman li yo. Se poutèt sa, jodi a nou pral eseye reponn kesyon sa a: ki pi bon, Ford Bronco a oswa Jeep Wrangler a?



Ford Bronco Espay, èske li pral rive nan mache nou an?

Pou fè fas ak yo, nou pral fè fas ak youn nan konparezon teknik nou yo, kote nou pral analize aspè tankou dimansyon yo, kapasite chaj nan kòf la, motè yo, kapasite off-road li yo ak pri yo. Nan fen a, nou pral tire kèk konklizyon ki pral ede w pi byen konnen ki opsyon ki pi bon.
ford bronco

Nouvo Ford Bronco a, ki te fèk parèt apre plis pase de deseni inaktif, te retounen kòm youn nan SUV referans yo nan segman li yo, tou dwat nan kè rival li yo nan konparezon teknik sa a. Nan moman sa a li pa pral mache an Ewòp, men Ozetazini li deja disponib pou lòd anvan li ateri nan konsesyonè nan sezon prentan 2021 la.

Ki jan gwo se? Dimansyon Ford 4x4 yo varye selon opsyon kò a. Si nou chwazi vèsyon an de pòt, nou ap fè fas a yon machin ki gen yon longè 4,412 mm, yon lajè 1,927 mm ak yon wotè 1,826 mm, ak yon anpatman nan 2,550 mm. Si, nan lòt men an, nou chwazi opsyon nan kat-pòt, longè a ogmante a 4,810 m, wotè a 1,852 mm ak anpatman a 2,949 mm, ak yon lajè menm jan an. Nan moman sa a kapasite volumetrik kòf li yo pa te divilge.

Motè ki disponib nan nouvo Bronco a se de motè gazolin. Premye a se yon inite gaz 2.3 EcoBoost turbo ki bay 270 puisans ak 420 Nm koupl, ki disponib ak tou de yon transmisyon manyèl sèt vitès ak yon transmisyon otomatik dis vitès. Nan lòt men an, motè a 2.7-lit V6 delivre 310 hp ak 542 Nm nan koupl. Li disponib sèlman ak yon transmisyon otomatik 10-vitès. Tou de gen ladan yon sistèm pèmanan tout-wou kondwi.

Nan seksyon motè a, nou jwenn tou de gazolin ak motè dyezèl. Premye yo se 2.0 turbo ak 270 hp ak 400 Nm koupl, ki disponib sèlman ak yon transmisyon otomatik uit vitès. Pandan se tan, dyezèl la se 200 hp 2.2 CRD kat silenn, ki disponib tou ak yon transmisyon otomatik uit vitès. Ozetazini, se yon vèsyon ki gen yon motè V3.6 6 lit ak 285 hp tou.
suv nan wout tout tèren labou pousyè tè 4x4

Kòm pou dimansyon yo nan wout, vèsyon an twa-pòt gen yon ang apwòch nan 35.2 degre, yon ang breakover nan 29.2 degre ak yon ang depa nan 29.2 degre. Nan lòt men an, vèsyon an senk-pòt gen yon ang apwòch nan 34.8 degre, yon ang breakover nan 29.9 degre ak yon ang depa nan 19.2 degre. Pri yo kòmanse nan 51,100 ero pou vèsyon an twa pòt, ak 55,100 ero pou senk pòt la. Ozetazini li kòmanse soti nan 23,710 ero.
konklizyon

Kòm ou te wè, gen diferans enpòtan ant de 4x4 yo. Ford Bronco a yon ti kras pi gwo nan vèsyon twa pòt li yo, men Jeep Wrangler a se yon ti kras pi gwo nan vèsyon senk pòt li yo. Men, bon nouvèl la se, gen plis pati ranplasman pou Jeep wrangler tankou Jeep JL switchback dirije siyal vire, dirije limyè devan, limyè bwouya elatriye Gen diferans tou an tèm de motè, depi Bronco a disponib sèlman ak motè gazolin ak Wrangler a ofri motè dyezèl tou. Dimansyon Off-road yo yon ti kras pi bon sou Jeep la, menm jan ak pri US. Nou pral oblije rete tann pou konnen tout detay Bronco a lè li ateri nan konsesyonè ane pwochèn.