Ki pi bon, Jeep Wrangler oswa Toyota Land Cruiser?

Toyota Land Cruiser ak Jeep Wrangler se de referans nan segman SUV la. Ant de la, ki youn ta dwe nou rete ak anvan yon acha ipotetik?

SUV otantik yo pa anpil anpil, men nou ka toujou jwenn opsyon enteresan sou mache a ki reziste tandans nan SUV. Pou egzanp, Jeep Wrangler a ak Toyota Land Cruiser, de klasik nan segman an ant ki nou ka oblije deside. Èske ou ka di ke youn pi bon pase lòt la? Ann wè li.

Toyota Land Cruiser vann nan tou de twa-pòt ak senk-pòt vèsyon. Nan nenpòt ka, li se yon machin ki espesyalman apwopriye pou fè fas ak tèren difisil nan wout. An tèm de konsepsyon, li te mete ajou pa gen lontan, byenke li se yon jenerasyon aktyèl depi 2010.

Vèsyon twa pòt la mezire 4.39 mèt, pandan y ap vèsyon senk pòt la rive jiska 4.84. Tou de gen yon enteryè kote sistèm miltimedya a ofri yon ekran tactile 8-pous, anplis de yon seri de fini ak materyèl ki amelyore sa yo te wè deja. Nan sans sa a, Toyota te panse sou konfò nan okipan yo kòm si se te yon machin ki soti nan yon lòt segman.

Toyota Land Cruiser vann ak yon sèl motè, espesyalman yon dyezèl kat silenn 2.8 lit ki kapab devlope yon pouvwa 177 hp. Asosye ak li nou ka gen yon bwat manyèl sis vitès oswa yon otomatik ak menm kantite relasyon. Konsènan sistèm traction a, li totalman pèmanan.

Anplis de sa, utilitèr Japonè a kanpe deyò pou prezans Toyota Sekirite Sans, seri sistèm sekirite ak asistans pou kondwi, nan mitan ki nou jwenn frenaj ijans ak deteksyon pyeton, pwogramè vitès aktif la oswa alèt pa chanjman liy san entansyonèl. .

Jeep Wrangler a, menm jan ak Toyota Land Cruiser, se tou pou vann ak de kò, youn ak twa pòt ak lòt la ak senk - pi long la se 4.85 mèt. Li se tou yon machin byen klè nan wout itilize, menm plis pase Japonè yo nan sans ke pèfòmans li sou wout la se pa patikilyèman briyan. Ak atansyon, sa se pa yon kritik. Li jis pa fèt pou li.

Modèl Jeep la ofri de motè diferan, yon gazolin 272 cheval ak yon dyezèl 200 cheval. Sistèm kondwi a se total, byenke li varye selon vèsyon an. Sepandan, sa ki vrèman kanpe deyò se prezans nan yon diferans santral, yon bagay ki pèmèt kondwi ak tout-wou kondwi menm nan sitiyasyon ki gen anpil priz.

Yon lòt nan pwen yo diferans nan Jeep Wrangler a ki gen rapò ak Toyota Land Cruiser a se ke do kay li yo ka twal oswa rijid. Premye a ka louvri, pandan y ap dezyèm lan pèmèt opsyon pou demonte li. Anplis de sa, vèsyon yo senk pòt ka ekipe ak yon hardtop ak yon tèt twal.



Konsènan ekipman an, Wrangler a ka ofri eleman tankou Jeep Wrangler dirije limyè devan yo, volan chofe ak chèz, yon sistèm miltimedya ak yon ekran ki rive jiska 8.4 pous ak èd tankou avètisman nan machin nan plas avèg nan miwa yo.
Ki se pi bon?

Malgre lefèt ke tou de machin yo nan wout, chwazi kilès nan de a pi bon se pa yon kesyon de yon bagay ke nou ka objektivman detèmine. Chak gen fòs ak feblès li yo. Se poutèt sa, nou dwe peye plis atansyon sou itilizasyon ke nou pral bay machin nan. Plis nou gen entansyon -e n ap pale de 100%-, se pi bon achte Jeep Wrangler la. Si nou vle tou fè yon itilizasyon sivilize nan machin nan, pi bon Toyota Land Cruiser la.