Itilize Jeep Renegade oswa Ford Kuga, ki se pi bon opsyon?

Ki opsyon ki pi bon, dezyèm men Jeep Renegade oswa Ford Kuga? Nou analize ki jan de modèl SUV sa yo sou mache a itilize.

Mache machin itilize se yon altènatif pou dè milye de chofè kap achte yon machin epi sove kèk lajan. Jodi a nou pral analize de opsyon sa yo pou detèmine ki pi bon opsyon achte: Jeep Renegade oswa dezyèm men Ford Kuga?

De SUV sa yo fè pati diferan segments. Pandan ke premye a se yon SUV segman B, dezyèm lan se yon SUV segman kontra enfòmèl ant. Sepandan, yo ka opsyon pafè pou yon chofè ki sou yon bidjè ak ouvè a opsyon diferan.



Premye nan modèl yo ke nou analize se dezyèm men Jeep Renegade la. Modèl la te lanse sou mache a nan 2014, epi li ofri yon kò ki gen yon longè 4,236 mm, yon lajè 1,805 mm ak yon wotè 1,667 mm, ak yon anpatman nan 2,570 mm. Ou ka amelyore machin ou ak Jeep Renegade Halo limyè devan yo, sa pral amelyore eksperyans kondwi ou ak yon machin dezyèm men.

Kòf la gen yon kapasite volumetrik nan 351 lit, dilatabl a 1,297 lit pa pliye desann dezyèm ranje chèz la nan yon enteryè ak kapasite pou jiska senk pasaje.

Nan lansman li yo te ofri ak 140 hp 1.4 MultiAir gazolin motè ak yon 110 hp 1.6-lit. Jeep te ofri tou mekanik dyezèl, tankou 120 hp 1.6 MultiJet oswa 120, 140 ak 170 hp 2.0 Multijet. Te gen transmisyon manyèl oswa otomatik, osi byen ke vèsyon devan-wou oswa 4x4.

Apre restyling 2019 la, òf mekanik la chanje nèt. Kounye a gen motè gazolin tankou 1.0 Turbo ak 120 hp ak 1.3 Turbo ak 150 hp. Sèl dyezèl ki disponib se 1.6 MultiJet ak 130 hp. Gen uit-vitès manyèl oswa otomatik transmisyon.

Gwo nouvèl la te rive nan ibrid plug-in Renegade 4xe. Li gen yon sistèm pwopilsyon ki devlope 240 hp, homologates yon konsomasyon mwayèn de 2.0 lit pou chak 100 km ak yon seri elektrik nan 44 km. Li gen etikèt anviwònman DGT 0 Emisyon.

Kòm pou pri, nouvo Jeep Renegade la disponib nan 19,384 ero. Sepandan, nan mache a dezyèm men w ap jwenn inite, kèlkeswa ane enskripsyon an oswa kantite mil la, soti nan 13,000 ero.

Nan ka sa a, nou konsantre sou dezyèm jenerasyon Ford Kuga, ki te lanse sou mache a nan 2013 e ki te ofisyèlman sispann nan 2019 pou fè plas pou twazyèm jenerasyon Ford SUV la.

Modèl sa a te ofri yon kò 4,531 mm longè, 1,838 mm lajè ak 1,703 mm wotè, tout sou yon platfòm ak yon anpatman 2,690 mm. Enteryè a nan jiska senk pasaje bay plas nan yon kòf nan 456 lit dilatabl jiska 1,603 lit.

Sou yon nivo mekanik, Kuga a te disponib ak 120, 150 ak 180 hp 1.5 EcoBoost motè petwòl. Motè dyezèl ki baze sou 2.0 TDCI te ofri 120, 150 ak 180 hp. Li te disponib ak sis-vitès manyèl oswa transmisyon otomatik, osi byen ke devan-wou kondwi oswa vèsyon 4x4.

Dezyèm jenerasyon Ford Kuga te soti nan enprime pou de ane. Si ou vle achte yon nouvo Kuga, ou dwe chwazi twazyèm jenerasyon an, ki disponib nan 22,615 ero. Yon inite dezyèm men kòmanse nan apeprè 10,000 ero kèlkeswa kantite mil la oswa ane enskripsyon an.
konklizyon

Si bidjè ou pi limite, Ford Kuga a se yon opsyon, men ou ta dwe kenbe nan tèt ou ke motè li yo pral gen yon kantite mil ki pi wo akimile. Sepandan, Jeep Renegade a se yon machin ki pi aktyèl epi li fasil pou jwenn li pou yon ti kras plis lajan ak mwens kilomèt.

Okontrè, si li se yon kesyon de espas ak kòf, Ford a se yon machin ki pi gwo, ak motè serye ak efikas. Renegade a, nan lòt men an, ofri pi piti motè, ideyal pou vwayaj ki pi kout ak nan anviwònman iben.