La a ou ka dekouvri dènye evolisyon Jeep Wrangler Unlimited Rubicon epi aprann sou karakteristik prensipal li yo. Lejand Ameriken off-road machin nan se youn nan kèk 4x4 natif natal ki kontinye ap mache epi ki, nan ka a nan vèsyon an patikilye sa a, se tou prezante kòm youn nan machin yo pwodiksyon seri ki pi kapab sou planèt la.
Si yon moun ta mande w pou lis 4x4 natif natal yo ki toujou nan pwodiksyon jodi a, ou ta siman sezi jan kèk rete sou mache a e menm mwens kenbe aks rijid sou tou de tren. An reyalite, nan peyi Espay ou ka achte sèlman de modèl ki satisfè kondisyon sa yo: Mercedes G-Class la ak Jeep Wrangler la. Jodi a nou pote ou kèk imaj de dezyèm lan nan de a ak plis espesyalman, nan variant a kat pòt ki pi ekstrèm nan seri a, nouvo Jeep Wrangler Unlimited Rubicon la, epi li pa janm an reta pou amelyore machin offroad ou a ak
Jeep Wrangler dirije limyè devan yo.
Vèsyon sa a nan ikonik Jeep machin nan tout wout la se yon machin inik akòz karakteristik teknik li yo, ak solisyon ke modèl la Mercedes pa menm genyen (byenke li gen tou talon Achilles li yo, li dwe di, ak nan ka sa a li se sistèm traction li yo, ki pa pèmèt kondwi nan mòd 4x4 sou sifas ki pa glise). Tou de lèt la ak Wrangler Unlimited Rubicon a gen twa diferans 100% bloke soti nan bouton ki sitiye sou tablodbò yo, men Ameriken an vle di soti nan gras a Alman nan lefèt ke li ekipe yon ba estabilize devan elektwonikman detachable, ki amelyore siyifikativman atikilasyon an sispansyon. sou tèren ki graj.